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紫铜管焊接应注意的问题以及铜管的焊接过程其一、紫铜管焊接应注意的问题
铜棒焊接一般采用50%.45%.35%或25%的银焊条，均需有良好的流动性，而且要有助焊剂的帮助。所用助焊剂应是柔性混合物或粉状，紫铜管焊接用碳化火焰。
紫铜管焊接顺序
(1)加热前，先将助焊剂涂在待焊部位。
(2)加热插入紫铜管和套管，将火焰嘴在两点间连续来回移动。不可将火焰直接碰到助焊剂。加热钢管时温度要比加热铜管时略高一些。
(3)当紫铜管加热完毕，助焊剂熔化成液体时，立即将预热过的焊条放在焊点上，焊条一开始熔化，就使火焰嘴在间来回移动，直至焊料流入两管间缝隙内。
(4)将火焰移开，让焊料与焊接点接触，维持几秒钟后再拿开。如果怀疑或查出两管间仍有空隙.可再次加热，使火焰嘴在两点连续移动。必要时可添加少量焊料。
其二、引起异型铜管表面的原因
异型散热器铜管在很多行业中都有应用且很是广泛，那么我们有时候也会看见钢管会有的现象，那么异型钢管出现这种现象的原因是什么呢？
1、造成铜管外表层氧?化掉色的要素
1.1湿冷气温气侯湿冷，而常用的持续辊底式退火炉相对落后，公布商品温度较高。
1.2淬火机械故障铜管淬火全过程中炉内防御性氛围氧势越低越高，规定炉内维护氛围的氧含具备轻度性。而我厂常用的持续辊底式退火炉相对落后，在具体生产制造中(特别是在是钟罩炉、井式炉)因为炉胆裂漏、管道、闸阀漏水等造成的氧?化掉色占据占比。
1.3表层环境污染以下要素非常容易导致铜管表层环境污染而氧?化掉色：a铜管表层被(雨)水打湿；b残留保湿清理后液体溅到铜管表层；c有时候出现的其他废弃物环境污染铜管表层(如行车润滑脂加得过多滴出等)；d手触碰铜管；e周转材料有腐蚀等。
1.4加工工艺主要参数操纵不善淬火时排气管不够，炉内氛围不清理，公布温度偏高等将造成较多掉色变黑的不合格品。
2、造成铜管内表层氧?化掉色的要素
(l)拉申应用的内润滑脂硫含量太高，淬火后产生CuS(灰黑色)。
(2)淬火前向管外吹维护气阶段不符合规定。针对淬火全过程未采用内吹扫加工工艺的风机盘管，若淬火前向管外吹维护气阶段不符合规定，管外留有氧运动或水汽，则淬火后管件易产生内表层氧?化掉色，如吹气检查时的工作压力、时间不够，吹支气管路及连接头泄露，吹气检查用维护气不过关，吹气检查后未立即进炉或两边未密封性导致管外维护气又被外部气体换置等。这类缘故导致的盘管外变黑主要表现为一边或两边变黑；有时候主要表现为在正中间段每段明亮、每段变黑，间距出现，这种情况通常无法查验发觉，通常客户在应用全过程和实生物发觉。由于淬火时炉内维护气可将风机盘管两边管头周边每段的内表层多方面复原，只在风机盘管内层(部分)内表层出现变黑。
(3)铜管拉申后或铸轧层绕(或称复绕)不用心，有时候出现管头、尾内表层吸进外部油渍或清洁剂等，淬火后内表残余油渍炭黑等。
(4)内螺纹管淬火全过程中内吹扫加工工艺实际操作不善或吹扫用汽体不过关。
(5)淬火全过程中炉内维护气不过关，炉气洁净度不足。
(6)淬火前或淬火后的清理全过程实际操作不用心，清洁液很多残余于内表层。
致使焊料未能填满套接接头全长或不能完全将套接接头全长焊接，造成泄露。熔蚀和溶穿造成泄露。
河间市通海铜业有限公司（http://www.tonghaitongye.com）主要生产铜牌号：T2、T3、TP2、H62、H65、H68、各种规格异型黄管，散热器铜管，焊接铜管及各种异型产品可定做加工。竭诚为新老客户提供 电力铜管，异型铜管，异型铜棒产品和满意的服务，并随时恭候新老客户光临指导。
