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管道防腐处理技术以及管道腐蚀现状其一、管道防腐前的金属表面处理技术
目前一般金属防腐工艺为金属表面涂覆防腐蚀或耐腐蚀材料，将金属同腐蚀介质分离而达到防腐的目的，在实际中齿轮泵管道表面处理做得不好，性能再好的防腐材料也达不到理想的防腐效果，而且几乎所有的防腐材料都强调防腐前的表面清理。
1、化学表面处理技术
除油：钢材表面的油脂，按其性质可分为皂化油和非皂化油两类，两种油脂均不溶于水，只能通过溶解、乳化、电解或机械方法来处理，可采用碱液化学除油、电化学除油、有机溶液除油。
酸洗：酸洗除锈根据金属材料的性质、表面状态以及要求不同而选用不同的酸洗溶液和酸洗方法，一般情况下在金属材料经过表面除油后在经过酸洗，可采用化学酸洗和电化学酸洗。
磷化：把金属放入含磷化和可溶性磷酸盐的稀溶液中进行适当处理，在金属表面形成不可溶的、附着性能好的磷酸盐膜，这一过程成为金属的磷酸或磷酸盐处理，磷酸盐膜主要用于涂料的底层。
2、表面喷抛射除锈处理技术
不锈钢泵道金属表面的清理一般来说，有工具除锈和喷抛射除锈两类，工具除锈可分为手动和动力工具除锈的方法。喷抛射除锈土要有敞开式干抛射和封闭式循环喷射。由于残留物的存在，清理完毕后还需要表面净化处理，喷抛除锈清理可在金属表面形成一定的锚纹，增大金属表面面积，相应提高了防腐材料同金属表面的附着力。
其二、齿轮油泵管道防腐的腐蚀现状
我国石油工业己拥有长输管道约有1.8万Km，油田集输管道约20万Km，因管道腐蚀造成的损失是十分惊人的，以胜利油田为例，胜利油田拥有各种地面管线2万Km，在强腐蚀区新建的钢管道，3~6个月就开始穿孔，6~12个月大修，1~2年就报废重建，造成巨大经济损失，据初步统计，胜利油田金属管道仅1998年就新DN200以上管线270Km耗资1.05亿元人民币。为此根据企业生产实际，将多年来不锈钢油泵钢质管道受腐蚀条件约束造成的影响归纳总结，同时了解腐蚀现象和规律，有针对性地采取防止腐蚀的措施。目前油气田的腐蚀环境主要有：大气腐蚀、土壤腐蚀、油田采出水腐蚀环境。
1、大气腐蚀
齿轮油泵钢质管道在大气自然环境条件下，由于大气中的水，氧，等物质作用下而引起的腐蚀，叫大气腐蚀。大气腐蚀的机理是金属处于表面薄层电解液下的腐蚀过程，因而具有与浸没在电解液内的腐蚀过程不同的特点。金属表面含饱和氧的电解液膜的存在，使大气腐蚀的电化学过程中氧去化过程变的容易进行，在工业大气中，液膜常常呈酸性，这时可能产生氢去化腐蚀，但是由于氧易到达阴级，所以氧的去化作用仍然是主要的。
2、土壤腐蚀
随着石油工业的迅速发展，埋设在地下的油、气、水、管道等日益增多。发生土壤腐蚀的原因可以归纳为二方面：
(1)土壤的性质：土壤中有水分和能进行离子导电的盐类存在，使土壤具有电解质溶液的特征。
(2)由于外界漏电的影响，土壤中有杂散电流通过地下金属管道，因而发生电解作用。电解电池的阳是遭受腐蚀的部位。
(3)土壤中作用而引起的腐蚀，称为生物腐蚀。
3、水腐蚀环境
水是石油的天然伴生物。水对金属设备和齿轮油泵管道会产生腐蚀。尤其是含有大量杂质的油田水对金会产生严重的腐蚀。油田水中的溶解盐类对金属腐蚀有很大影响，其中较重要的是氢化物。较常见的引起金属腐蚀的物质是水中溶解的氧气、、硫化氢等气体。此外，油田水的硫酸盐还原菌等微生物也对金属管道产生严重腐蚀。
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