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2CY型齿轮泵应用范围：在输油系统中可用作传输，增压泵；在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵；在工业领域中，均可作润滑油泵用；
2CY型齿轮泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个单独的部分。A为入吸腔，B为排出腔。泵运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿化从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B)，齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵的排出口排出泵外。
多级导热油泵故障原因分析和不同节能方案[一]、多级高温油泵故障原因分析
(1)叶轮与口环故障
部分多级高温油泵叶轮的叶片会由于工作时发生气蚀或吸入固体物、金属杂质等而对叶轮造成损害。在大多数泵的安装过程中，可能会因为穿量误差等因索的影响，致使口环部分出现磨损情况。另外泵叶轮的背母出现松动情况也同样会使口环出现磨损状况。
(2)转子弯曲
造成这种故障的原因主要是因为多级泵重启时，由于长时间没有使用，在停放的过程中，没有按照相关规范要求进行盘车，造成转子产生弯曲，或由于多级泵停庄工作时没有及时的冷却，或在生产过程中转子速度过快等原因，均造成转子出现弯曲故障。
(3)多级高温油泵异常发热
在多级热油泵的实际使用过程中，往往会出现多级高温油泵异常发热的情况。这一情况会导致设备在运转过程中出现不平衡，致使封闭设备内部出现异常排气的情况，影响了正常运行，严重的更会危及操作人员的人身安全，造成严重的生产事故。
多级高温油泵在实际运转过程中出现异常放热，往往是受其内部封闭结构的影响，在长时间的运转过程中产生大量的运行负荷，这此负荷在持续增加的过程中得不到有效地排放与缓解，致使其内部不断升温，多级高温油泵内部密封环出现严重磨损，直接影响了正常的生产。同时，泵体内存在异物，也会导致多级高温油泵在运行过程中出现异常发热情况，异物在泵体内部会直接影响设备运转的稳定，导致泵体密封性能受到影响，转子运转出现不平衡。这此故障会严重影响多级高温油泵的稳定运行。
[二]、不同导热油泵的节能方案
导热油泵根据不同的条件能够划分出多种类别，企业需要针对不同的导热油泵来制定不同的方案。按照导热油泵的工作原理，能够将其分为三大类：叶片式导热油泵、容积式导热油泵以及其他类型泵。我国大部分企业依靠单级吸收式导热油泵，这就是叶片导热油泵当中的一种，这种泵的工作是依靠叶轮高速旋转时叶片波动液体产生压力来输送液体能力。
与此同时，其他类型的导热油泵各自拥有不同的工作特点和使用方法，因此在节能上也需要作出相应的变更。总体来说，节约导热油泵的能源主要的就是促使导热油泵与管路相互匹配，尽量实现导热油泵的出口阀门全开，从而减少因高温泵与管路的相互调节导致的能源消耗。首先应确定的是导热油泵是否需要采取能源节约措施，因此，如果导热油泵的出口阀能源消耗过量应当立即考虑节能措施的实施。判定导热油泵的能源消耗时，必须秉持认真谨慎的态度进行专业性高的测量，以理论计算值为计算依据，结合实际测量数据进行修正，坚持理论联系实际的方式方法。
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