YHCB圆弧齿轮泵主要适用于输送温度不超过180℃,不含固体颗粒无腐蚀性的各种液体;如汽油、煤油、柴油机械润滑油、液化石油气、乙酸二胺、乙酸三胺及乙酸六胺。
YHCB圆弧齿轮泵是一种节能的特殊齿轮泵,具有流量大、压力高体积小、噪声低、自吸性能好、安装维修方便等优点,也是油罐汽车改装行业和石油部门的理想优选泵种,
YHCB圆弧齿轮泵参照JB/T6434-92标准。
注:若做酒水泵,化工原料泵用,可根据用户要求及介质实际情况先用特殊材料生产。
国外高粘度泵工况测试技术及机械磨损原因
[一]、国外高粘度泵工况测试技术
国外在高粘度泵工况测试技术的研究上起步较早,从20世纪90年代以来,逐步发展为以远程测控技术为主的测试方式,在传统的负载电流与管流压差等地面测试方法大规模应用的基础上,光纤测试技术作为智能完井技术的分支,在自动计量井下声波、压差和井筒温度等综合测试方面得以重点发展。2002年8月,挪威NorskHydroASA公司首次在北海挪威海域Osebergφst(东)油田E-11C井中安装了工业用多光纤压力一温度计,还安装了一条分布式温度传感(DTS)光纤和一个地面操控的智能完井流量控制仪,系统由多个光纤温度和压力计及一条分布式温度传感光纤构成。光纤传感器由Weatherford公司制造,传感器与WellDynamics公司制造的智能完井流量控制仪配套使用,井下传感器为日常生产管理连续提供整个井筒温度和油(套)管压力数据。随着数字网络技术的发展,相应专家系统和数据库的同步建成和完善,这种测试方法已经凸显潜力。但是这种依赖海量综合数据资源的智能测试方法成本较高,因此如何更经济、高效地测试诊断高粘度泵井工况是国外高粘度泵测试技术发展的着眼点。
国内外高粘度泵工况测试技术的发展经历了从人工测试到远程测试,从经验测试到智能化测试,从单一测试到系统集成测试,从现场测试到虚拟测试的一系列发展阶段。
随着经济全球化进程日益加快,各种高粘度泵专用测试仪器逐步增多,未来高粘度泵下况测试的硬件平台应该具有满足“国际接轨”的通用性和实现“以人为本”的创新理念。
而基于系统集成的智能化工况测控技术,基于网络的远程工况测控技术和基于虚拟测试仪器的图形化工况测试技术是高粘度泵工况测试技术发展的方向。高粘度泵举升系统可测性、诊断性、可靠性、适应性一体化设计是测试技术发展的必然。
我国高粘度泵工况测试技术已走过了沿袭抽油机井生产管理经验为主的初期发展模式,从最早的单一测试发展为较成熟的高粘度泵综合测试与诊断,并已步入智能测控技术阶段。现阶段应正视与国外测试技术和仪器设备上存在的差距,加强在相关新技术和元器件研发上的自主创新,建立并健全石油仪器产品的市场运作模式、油田生产管理理念、专业人才培养机制和测试技术产品的质量监控体系。
[二]、高粘度油泵井机械磨损原因
据现场调查发现在有磨损产生的高粘度油泵井中,机械磨损是使杆管失效的主要原因。偏磨所产生的危害是使杆管因为磨损而失效,甚至断裂,这主要是由机械作用而产生的。了解机械磨损产生的原因,对于治理偏磨起着至关重要的作用。
1、井身结构引起的偏磨
由于井身结构不垂直,导致油管在井筒内发生偏移,而油管内的抽油杆在重力作用下趋于垂直,致使管杆接触磨损。影响抽油杆或油管磨损的井况因素有井斜角、套管损坏和变形。
①并斜角。对于常规直井来说,井斜角小于3°为合格。在钻井过程中,虽经过多次纠偏,但井底的实际位置仍和靶心有一定距离。即使直井也并不能做到与地面绝对垂直,存在井斜角,抽油杆也如此。因此,造成了杆管之间的偏磨。随着井斜角增大,油管与抽油杆弯曲会更严重,杆管偏磨也逐步加剧。
②套管损坏和变形。套管不同程度地损坏和变形,更使井下旋转抽油杆处在恶劣环境内,在工作中随时都可能造成抽油杆磨断或扭断等事故。
2、封隔器、油管锚坐封造成油管弯曲,发生杆管偏磨
封隔器是油井进行多层位开采时所使用的工具,为了使封隔器能够较好的工作需要一定的坐封力。随着坐封力的增大,封隔器上端油管的下段就会因为油管上端的压力产生失稳弯曲,从而导致抽油杆在高速旋转运动时,与油管相互摩擦,造成抽油杆与弯曲油管的磨损。并且坐封力越大,油管弯曲程度越大,杆管偏磨也就越严重。
油管锚是用来锚定油管的工具,为了防止抽油杆在高速旋转运动时与油管发生碰撞。油管锚在坐封时同样需要一定的坐封重力。而坐封重力将导致油管弯曲,坐封重力越大,油管弯曲越严重,使得抽油杆与油管接触而发生偏磨。
3、质量偏心
高粘度泵杆柱在高速旋转时,抽油杆为均质量的细长杆柱。由于杆柱质量偏心和惯性力的作用,使细长的杆柱不可能保持竖直状态,而会产生侧向位移。一方面,这些侧向位移在旋曲作用下将引起离心力,进一步加剧侧向位移的产生;另一方面,杆柱在弹性作用下将产生恢复力,减少侧向位移的产生。当离心力大于恢复力时,抽油杆柱的侧向位移将会逐步增大,导致杆柱与油管壁接触,使得杆管发生偏磨。若没有油管柱约束,抽油杆柱将丧失承载能力。
4、含水率高
原油含水率低时,杆与管的摩擦面能够形成良好的油润滑;而含水率高时,2个摩擦面处于水润滑状态,摩擦系数增大,增加了2个表面的摩擦阻力,从而加快表面磨损,加剧油井的杆管偏磨。
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