三维柔性焊接平台的坚固耐用——在焊接过程中,仅需要低廉的防飞溅液即可免除3D工作台表面的焊接飞溅。工作台均经过时效处理和特殊加工。通过模块设计具有互换性,您能在短时间内完成复杂和的工装组合。不论是制作单一零件或者是装配组件,这种方式都是非常经济的。台面以及各模块上的网格化的高精度孔,使装夹达到高性和高重复性。
车身工装夹具的作用及工艺发展的优化措施
其一、车身工装夹具的作用
1、基于测量的尺寸精度控制
车身尺寸数据的检测、采样和尺寸数据跟踪是实现整车装配过程监控的基础。测量方法决定了车身装配过程监控的精确性、有效性。三坐标测量是检测白车身零件、分总成和车身骨架的重要检测手段,凭借其测量精度高、可编程控制,已经成为国内、外汽车制造企业的重要检测设备。
基准点,在三坐标测量机的机器坐标系下,根据整车设计基准建立整车坐标系。在整车坐标系中,又将车身划分为不同的功能区域。并在各功能分区建立局部坐标系,局部坐标系由分区基准点构造而成。
功能尺寸,在整车装配过程中,还需要考虑各个装配零件之间的相对尺寸精度,称为功能尺寸。功能尺寸是为检验各个零件、分总成、总成之间制造尺寸是否符合产品的设计要求,以保证其下一级装配尺寸精度而定义的尺寸。
2、基于装配的尺寸精度控制,由工装夹具保证
装配偏差与三坐标的测量结果存在差异的原因包括:设计偏差、冲压工艺、模具偏差以及零件装配偏差等。这个时候应优先考虑以保证整车装配、功能满足质量标准为前提,对定义的测量公差做相应的调整,以稳定偏差。在S70车型投产的初期,车间装配线反馈:左右尾灯装配间隙、平整度不符合质量标准要求。经分析产生差异的原因是侧围外板冲压件零件尺寸偏差和侧围外板总成KD件焊接偏差造成的。鉴于此种情况,根据装配实际偏差对尾灯定位工装进行调整,满足装配尺寸质量标准,而此时测量偏差已超出公差标准要求。这样实际零件尺寸已经和设计标准不符,而尾灯装配的外观质量是合格的。通过尾灯定位工装调整和控制保证了尾灯装配功能质量及外观质量。
三维柔性焊接平台,装置操作简便、使用安全。此工装平台的承载能力高,刚性稳定,工作台的五面均加工有规则的孔,刻有网线,可以方便地延伸和扩展、组合。经扩展的标准台面可模块化的定位和夹紧零件。
其二、工艺发展的优化措施
1、专业的夹具工装设计与升级
在进行支架类零件机械加工工艺设计与制造的过程中,工作人员需要对专业的夹具进行规格的选择,要对实际工作中可能产生的误差值进行预估,根据零件加工对于夹紧力的需求不同,在夹紧工具的选择上拥有更多的可能性,被制作的零件需要被固定在相应的位置上,防止零件在制作的过程中产生变形的情况。在进行夹具的选择与应用上同时需要注意对于夹具的安装方案选择,专业的技术人员可以对安装的方案进行适当的调整来保证机械在工作的过程中可以更加的准确,零件的机械加工有更高的质量保障,工作人员在加工刀具的选择上更多地需要选择直角对刀,可以对零件的数据进行更好的测量与掌控,提升零件的加工质量水平。
2、重视提升工作人员的专业技能
机械制造业处于传统工艺的转型之中,需要技术上的升级与创新,再将这些创新技术应用到实际的建造中,实践与理论的结合才能将加工工艺优化的应用不断的进行升级换代。在此基础上对于工作人员的专业技能进行升级,工作人员的专业水平要通过专业的培训与训练的方式进行扩展,提升对机械的应用细节计算、对于零件的承受力等专业技术性问题进行掌握程度,加工工艺的计算方法是需要对零件的切削进行精准的数据控制。机械加工的工作人员要对零件机械加工的工艺与工装设计有一个完整的了解,以此来提升整体的行业水平。
3、重视新技术的应用
科学技术的迅速发展,对于工艺技术优化也产生重要影响,多种不同的信息技术出现,可以为机械设备的建造提供一定的便利,可以通过三维模拟技术,提升支架类零件的设计专业性,方便设计人员直观的观看设计图,在此基础上进行合理的技术优化。与此同时通过新技术来进行原材料的选择与升级,提升机械设备的承重力,耐受性等,在此基础上与设计人员、施工人员的经验相结合,从而提升加工工艺。毛坯的尺寸与用量将会直接影响到零件的质量,运用更加科学的技术水平可以更加准确地对毛坯的尺寸与用量进行调整,减少对于资源的浪费,将工艺设备进行适当的调整以此来将最后的加工余量都使用到加工的过程中。机械制造是一项重要的技术问题,这项技术问题离不开科学技术的发展,将设计案例与加工设计进行专业整合,有利于以后的工艺建造优化提供案例分析范本,促进机械制造业的发展。
泊头市锐星重工机械设备有限公司(http://www.btrxzgjx.com)主要产品有:铸铁平台、焊接平台、大理石平板、花岗石平板等全部依据国标生产,其中非标产品可以依照用户图纸按需定制生产,所生产的产品质量好,精度高,价格公道,深受广大客户的好评。